В первый день лета начал действовать свод правил пожарной безопасности при стоянке автомобилей. В частности, более строгими стали требования к организации парковок для электрокаров. УО и ТСЖ, управляющим домами с паркингами, следует учесть эти изменения в работе.
Согласно вступившему в силу СП 551.1311500.2026, электромобили и гибриды должны размещаться в отсеках – группами не более 10 машин. Эти отсеки нужно отделять от остальной стоянки огнестойкими перегородками, автоматическими противопожарными шторами или водяными завесами с дистанционным запуском.
На парковках ниже первого подземного этажа допускается установка только «медленной» зарядки с номинальным током не более 32 А.
Правила распространяются на вновь проектируемые объекты, а также на существующие паркинги, где проводится капремонт, реконструкция или смена функционального назначения.
«В первую очередь изменения ударят по застройщикам. Для управляющих организаций также возникают риски штрафов. Многое будет зависеть от качества технической документации и чёткого разграничения ответственности между застройщиком, УО и собственниками», – подчеркнули в Ассоциации «Р1».
Управляющие МКД обязаны обеспечить соответствие парковок новым нормам, правильно принять инфраструктуру на баланс, организовать безопасную эксплуатацию и разъяснить жителям правила пользования зарядными станциями.
Как отмечают «Известия», если ранее особые противопожарные требования касались только мест с установленными зарядными станциями, то теперь факт любой парковки электромобиля с несоблюдением СП 551.1311500.2026 может быть расценён как нарушение по ст. 20.4 КоАП РФ: штраф для граждан составляет до 50 тысяч, для должностных лиц – до 100 тысяч, для юрлиц – до 2 млн рублей.
Читайте, накажут ли УО за розетки в паркинге, установленные жителями без ОСС.